ミドルタウンのゾーニング委員会は、414ユニットの高級マンションを建設する計画を検討しています

ニュージャージー州プリンストンのニューフィールド レジデンシャルは、11 月に申請書類を提出し、国道 3 号線のニューフィールド ストリート 534 番地を再開発するための既存の土地使用許可を変更しました。これは、414 戸の住宅ユニットを持つ集合住宅として承認されました。

このプロジェクトは 10 年以上前に最初に承認され、計画はミドルタウンの開発者 Glenn Russo によって行われました。 その後、彼は Newfield Residential のプリンシパルである Bob Dale とチームを組みました。 Dale によると、彼と彼の会社は最近、主要な計画を引き継ぎました。

新しい敷地図は、同じ数のユニットを維持しますが、敷地への入り口に並ぶタウンハウススタイルの家を含む、より多くのフロアプランと建築タイプを取り入れます.

「全体的なマクロ開発スキームは実際には同じです」とデールは言いました。 「変更のほとんどは審美的なものであり、より多様なタイプの家を持つことに関連しています。 過去 10 年ほどの市場での私たちの経験は、はるかに多様なプロファイルがあることを示しています。」

しかし、新しい建築様式の追加に加えて、変更された提案には、ピックルボール コート、ウォーキング トレイル、コワーキング スペースを備えたコミュニティ センターなどの追加設備の計画も含まれています。 Newfield Residential は、潜在的な居住者のニーズを満たすために、駐車スペース、ガレージ、エレベーター サービスを追加することも計画しています。

Dale 氏は、若い賃借人だけでなく、ミドルタウンにとどまりながら小型化を希望する年配の世代を取り込むことを期待していると述べました。

「(ミドルタウンは)うまくいっていると彼は付け加えた。 「それは、若い専門家や空き家にとって真の地域の目的地になりました。 私たちがやろうとしているのは、真の場所感覚を持ち、新鮮な住宅と多様な組み合わせを提供するコミュニティを構築することです.

「それがミドルタウンの特別なソースです。ユニークな場所にあり、活気に満ちたコミュニティです。その活気をさらに高めたいと考えています」と彼は説明しました。

変更案は当初、1月の委員会の前に提出される予定でした. しかし、申請者は、計画に関する市の懸念に対処するために延期を要求しました。

上下水道を含む多くの部門が、この提案についてさらに詳しい情報を求め、市の仕様を満たすことを保証しました。 公共事業局は、一部の地域で土壌の安定化と排水の問題が欠如していること、1 つの屋根の排水管と雨水システムの間の接続が欠如していること、および歩道の一部にハンディキャップ スロープが欠如していることにフラグを立てました。

一方、土地利用局は、洪水危険区域で提案された作業のために敷地計画がどのように変更されたか、および駐車場の平面図と電気自動車充電ステーションに関する情報を要求しました。

「私たちが受け取ったフィードバックのほとんどは、非常に技術的なものでした」と Dale 氏は言います。 「スタッフのレビューのほとんどは肯定的です。 1月に行かなかった理由の一つ。 11 は、市のエンジニアリング スタッフが探していた追加情報に対応できるようにすることでした。 彼らのコメントには、私たちにとって懸念事項は何もありませんでした。 それは典型的なプロセスの一部でした。」

土地利用局長のマレク・コジコウスキー氏は、デール氏の意見を繰り返し、申請者がゾーニングコードの基準を満たしていることを示すことができれば、委員会は計画を承認する可能性が高いと付け加えた.

「これはかなり重要な開発計画です」と彼は言いました。 「グレーディング、排水路、道路、公共施設、対処すべき地役権、妨害されて緩和が必要な洪水地帯など、多くのことが進行中です。 湿地保護区内での作業です。 これには多くの設計作業が必要です。」

Dale 氏は、プロジェクトが 2 月または 3 月の着工に間に合うように承認されることを望んでいると述べました。

「私たちは物事がうまくいくことを望んでいます」と彼は言いました。 「私たちは始めることを切望しています。 このプロジェクトは、計画に 10 年以上かかっています。 誰もができるだけ早くそれが実現することを望んでいると思います。 準備ができました。」

今月初め、湿地当局は、ニューフィールド ストリート 534 からわずか 1 マイル離れたカプラン ドライブのスペンサー小学校と湿地の近くに 2 つの集合住宅を建設するというミドルタウンの D&V デベロップメントの計画に反対する 20 人の住民から話を聞いた。

彼らは、提案が湿地に近いこと、建設による環境への影響、交通量の増加、学生の安全について懸念していました。

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